Дешёвые автошины могут исчезнуть с прилавков Казахстана, считают эксперты
Как сообщает портал «Колеса», в совете Евразийской экономической комиссии хотят изменить техрегламент «О безопасности колёсных транспортных средств» и изменить ряд стандартов. Что может измениться? Новые требования касаются содержания канцерогенных веществ в автомобильных шинах. Ограничения планируют распространить на всю резину для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также мототехники. Они будут действовать как для продукции местного производства, так и для импортных шин.
Что предлагается: ограничить содержание ароматических соединений в масле из протектора до 0,25% HBay; установить предельное содержание бензопирена на уровне 1 мг/кг; ограничить суммарное содержание восьми наиболее опасных полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) до 10 мг/кг. Для сравнения: в Евросоюзе допустимый показатель ароматичности составляет 0,35% HBay.
Автомобильные шины могут подорожать. Чтобы соответствовать новым требованиям, производителям придётся изменить состав резиновой смеси и использовать более очищенные технологические масла. Такие компоненты обходятся дороже в производстве. По словам экспертов, для получения масла с низким содержанием канцерогенных веществ необходимо удалять из него опасные соединения с помощью специальных растворителей. Такая технология требует дополнительных затрат.
Если инициативу одобрят, новые требования начнут действовать через 180 дней после официального опубликования решения. Таким образом, изменения могут вступить в силу уже в первой половине 2027 года. После этого шины, не соответствующие установленным нормативам, не смогут пройти обязательную оценку соответствия. Их производство и ввоз на территорию ЕАЭС окажутся под запретом.
Как считают эксперты, в первую очередь изменения могут затронуть бюджетный сегмент рынка, в котором широко представлена недорогая импортная резина. Если производители не смогут адаптировать состав продукции под новые нормы без существенного увеличения себестоимости, выбор доступных автомобильных шин в Казахстане может сократиться.
